Описание на продукта
Описание
Подробна информация за продукт
Конструкция 302-3 е още по-голяма разлика в картере, включва два маслоотводных перваза 1/2 " NPT и може изчистване на коляновия вал с ход 4,00 инча.Нов дизайн 302-3 подходящ за модели 1955-87 години на освобождаването за мускулкаров и товарни автомобили на GM, които изискват малко по-голяма разлика в предната част на масления картер.Новият дизайн е подходящ за Ford Fox body OEM K-member и е разработен за почистване на реечной предаване на купето Fox. Профил на картър е променен, за да се осигури допълнителен просветът на шасито и кормилна летва ЗАБЕЛЕЖКА. Масло тава № 302-3 почиства колянов вал с ход 4,00 инча.Два отвора за връщане на маслото NPT диаметър ½ -14 инча, за да осигури удобна за връщане на маслото в турбонаддувы.За достъп до дупки за източване на маслото в някои приложения може да се наложи на borislav в рамката.Изисква се използва сонда LS3 (номер 12634547) и тръба (номер 12625031). Предназначен за използване модел има кабина на F-body, номер 12558253. Изисква се модификация на вентилационни кабина, за да се осигури разлика за приемната тръба.Тава за масло по цялата дължина на палета могат да се използват, ако премахнете предната четвърт кабина Продукт: LS Retrofit Тип кабина за маслото на двигателя: С мокър ход на Електрода: Липсва Максимален ход състав OE: 4000 инча. Наличието на сондата: Няма Сонда в комплекта: Няма кабина за масло Местоположение кабина: Заден Обем кабина за масло: 6 литра Покритие на картер масло: естествена получите английски език объркващо: Не се разклати насипно състояние трябва: Тава за масло в комплекта: Не сензора в комплекта: Да Маслена помпа в комплекта: Няма маслена помпа Задвижваща вал в комплекта: Няма коляно на скрепер в комплекта: Няма тампони в комплекта: Няма на оборудване в комплекта : Да
Приложимостта на: 1967-69 За Camaro / Firebird, 1968-74 Nova / Apollo / Ventura / Omega, 1982-92 За F-body, 1978-87 За G-body, 1964-72 За A-body, 1979-2004 За Mustang
1979-1986 За лекотоварни Capri Fox
0 Коментари
Оставете отговор
Вашият email адрес няма да бъде публикуван.